国际航空运输协会预测2022年航空业亏损减少

随着从冠状病毒危机中复苏的步伐加快，国际航空运输协会(IATA)宣布升级其航空业2022年财务业绩大纲。

根据国际航空运输协会(IATA)的最新预测，航空业亏损预计将减少至- 92亿欧元，净亏损为- 1.2%。相比2020年的1307亿欧元和2021年的399亿欧元亏损，这是一个巨大的改善。

申根visainfo.com还预测，到2022年，乘客人数将达到大流行前水平的83%。

国际航空运输协会(IATA)总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)说:“现在是乐观的时候，尽管在成本方面仍存在挑战，尤其是燃料方面，而且在一些关键市场仍存在一些挥之不去的限制。”

国际航空运输协会指出，随着COVID-19限制放松和人们返回旅行，收入正在上升。然而，有人强调，2022年的挑战是控制成本。

行业收入预计将达到742.7欧元，即2019年水平的93.3%。2022年运营的航班预计总数为3380万架次，为2019年水平(3890万架次)的86.9%。

国际航空运输协会进一步解释称，旅客收入预计将占到行业收入的4731亿欧元，是2021年227欧元的两倍多。预计今年的定期客运量将达到38亿人次，客运里程收入较2021年增长7.6%。

此外，国际航空运输协会指出，总费用预计将增至7557亿欧元，较2021年增长44%。

预计到2022年，燃料成本将达到1821亿欧元，成为该行业最大的成本项目。这一预测是基于布伦特原油的预期平均价格为9欧元/桶，航空煤油的预期平均价格为119欧元。

乌克兰战争使布伦特原油价格居高不下。尽管如此，到2022年，燃料将占到成本的四分之一左右。今年燃油市场的一个特别特点是原油和航空燃油之间的高价差。这一喷射裂缝的蔓延范围仍远高于历史标准，主要是由于炼油厂的产能限制，”IATA表示。

后者解释说，这一前景与许多风险因素有关，包括乌克兰战争、通货膨胀、利率和汇率，以及COVID-19。

此前，国际航空运输协会为**提供了恢复公众信心的三条疫情教训。国际航空运输协会呼吁各国**应用这些经验教训，确保在不关闭边境的情况下应对未来的全球威胁。